‘Stille luchtruimherziening’ ruim in het nieuws

Er speelt de afgelopen dagen weer vanalles rond de vierde aanvliegroute, die over Utrecht zou gaan lopen. We geven je hier een update.

Wat is er aan de hand?

Als onderdeel van een luchtruimherziening wil het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat een vierde aanvliegroute richting Schiphol aanleggen, die onder andere over de provincie Utrecht loopt. Dit kan gevolgen hebben voor mens en natuur in onze regio.

Luchtruimherziening landelijk nieuws

RTL Nieuws vroeg documenten over de luchtruimherziening op, en bericht:

In alle stilte werkten [ambtenaren] de afgelopen jaren aan een nieuw luchtruim, dat oefenen met de F-35 mogelijk moet maken, net als nieuwe vliegroutes voor landend verkeer op Schiphol. Die routes zijn nog niet gedeeld met de Tweede Kamer maar het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) liet ze al wel analyseren op haalbaarheid. Lees verder…

Ook Pointer (KRO-NCRV) is bezig met het thema voor een radio- en tv-uitzending. Uit hun onderzoek blijkt dat gemeenten in de provincies Utrecht en Gelderland ageren tegen de komst van een nieuwe aanvliegroute naar Schiphol en er dus geen draagvlak is.

Weerstand lokale overheden in beeld

Kerngroep Stop4deroute heeft de weerstand van gemeenten in kaart gebracht naar aanleiding van moties en het mede ondertekenen van de brandbrief richting het ministerie.

Drukker dan gedacht

Bovengenoemde kerngroep deed daarnaast een analyse van vluchtgegevens. Uit berekeningen van Stop4deroute blijkt dat het ministerie een verkeerde voorstelling van zaken heeft gegeven over de impact van de vierde aanvliegroute. Een nieuwe analyse van vluchtgegevens laat zien dat er geen 115 vliegtuigen per dag bijkomen, maar dat dit er 235 per dag kunnen zijn.